2022南沿江城际铁路最新进展（持续更新）
南沿江城际铁路项目于2018年10月8日开工，计划工期4年，预计2022年能够建成通车，施工完成后，苏州市沿江地区和上海、南京的联系将会更加频繁，下面，就让小编为大家带来南沿江城际铁路建设最新进展：
【2022年7月19日】：
张家港
南沿江城际铁路张家港段约38.5公里，目前张家港段桥梁主体工程已全部完成，计划年底完成主体工程建设。
常熟
近日，南沿江铁路桥面上工人们正紧锣密鼓推进无砟轨道施工力争9月底前完成轨道板铺设为全线铺轨创造条件，此外，2.0版本的常熟站也已在上半年实现提前封顶
目前，进行二次结构、水电安装、装饰装修等施工。
太仓
目前，太仓郑和东路上方的桥面已经合龙，这就是在建的南沿江城际铁路跨郑和东路108m连续梁，是南沿江城际铁路太仓段梁体建设的最后一个施工点，它的合龙意味着南沿江城际铁路太仓段，历时一年半的梁体建设顺利结束。
当前，正全面加快桥面护栏、电缆槽等附属设施的施工，为下阶段铺轨工作做好准备。
与此同时，北沿江高铁引入南沿江城际铁路，太仓地区同步实施工程也在加快建设，目前联络线已开始架梁。
【2020年7月28日】：
南沿江城际铁路白茆河特大桥跨横沥塘连续梁浇注成功！
该连续梁是往上海方向架梁的控制性节点，这次顺利浇筑合拢为南沿江铁路常熟至太仓段按施工组织计划推进提供了有力的保障。
【2020年5月1日】：跨304县道连续梁两侧B节段顺利完成混凝土施工，在南沿江铁路全线率先完成合龙目标，为后续架梁作业奠定基础。
【2020年3月23日】： 南沿江城际铁路常熟段现浇连续梁开始施工。截止3月23日，南沿江城际铁路常熟段工程建设推进顺利，南沿江9标设计钻孔桩建设完成78.92%，承台建设完成32.75%，墩身建设完成25.43%。
【2019年5月9日】：南沿江城际铁路全线首个钻机施工在太仓开始，南沿江城际铁路正式进入了开工建设阶段。
【2019年4月1日】：南沿江城际铁路苏州段开始现场施工。按照南沿江城际铁路征地拆迁计划，苏州段5月底前，提供梁场、拌合站、钢筋加工场、铺轨基地、施工便道等大临设施用地以及控制性工程重要节点的红线用地。
